
A Ferrovia Transnordestina terá um acréscimo de R$ 35 milhões. O aumento no valor da obra se deve a mudanças no traçado da ferrovia para a construção da barragem de Serro Azul, no município de Palmares. Inicialmente, a obra estava orçada em R$ 5,4 bilhões. Agora, o novo montante será repartido pelos governos Federal e estadual.
Segundo o secretário-executivo estadual de Recursos Hídricos, Almyr Cirilo, a mudança compreende 45 quilômetros no traçado do trilho, sendo que 35 quilômetros já existem. Ou seja, são 10 quilômetros a mais. A interrupção inicia em Lagoa Grande, município de Bonito, passa pelas cidades de Catende e Palmares até reencontrar os trilhos em Joaquim Nabuco.
Outra informação do secretário foi a de que um trecho de 12 quilômetros da rodovia estadual PE-104, que liga as cidades de Bonito a Palmares, será inundada. Isso por conta da bacia da futura barragem. Para realizar o feito, será construído um desvio. As duas intervenções vão consumir recursos da ordem de R$ 35 milhões e R$ 10 milhões, respectivamente.
Fonte: Magno Martins
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